Eintopf

Alles begann 1977, als die Yamaha XT500 in Europa eingeführt wurde und sofort zum Verkaufsschlager wurde. Ein simpel aufgebauter 500-Kubik-Einzylinder-Viertaktmotor mit 34 PS in einem geländegängigen Fahrwerk – mit diesem Konzept begründet sie die neue Fahrzeug-Kategorie der großvolumigen 4-Takt-Enduros und ist die Ur-Mutter aller Straßen-Enduros. Heute besitzen sehr wenige japanische Motorräder einen Kult-Status wie die XT.

Jens Bösenberg holt den Klassiker von der Straße bzw. aus dem Gelände in sein Kreuzberger Studio. Noch einmal ordentlich geputzt kommt ein weiteres Motiv zu seiner Motorrad-Klassiker-Serie hinzu.